| |
| ПОКРАСКА |
| |
| Для более качественного ремонта автомобилей, покрашенных металликом или перламутром, используется метод плавного перехода, заключающийся в плавном распылении материала от центра повреждения к краям. Причем, во избежание отличия между соседними деталями краска напыляется на соседние детали, с последующим покрытием бесцветным лаком. Условия эксплуатации автомобиля в современном городе сегодня намного жёстче, чем десятилетие назад. Кузов автомобиля стал легче за счёт уменьшения слоя металла. Загазованность, использование химических реагентов на дорогах зимой, применение активных средств для ухода заставляют по новому посмотреть на процесс покраски, ухода за лакокрасочным покрытием и профилактику коррозионных процессов. Поскольку покрытие автомобиля состоит из нескольких слоёв, то и процесс ремонта и восстановления включает в себя много технологических операций, большинство из которых отличаются трудоёмкостью. Каждый слой имеет определённое назначение, и исключение хотя бы одного из них приведёт к ухудшению защитных и декоративных свойств покрытия. Химическая промышленность постоянно создаёт все новые типы лакокрасочных материалов, совершенствуя как утилитарную их функцию, так и эстетические характеристики автомобиля. Химики создали богатейшую палитру красок (в том числе краски типа "металлик", "перламутр", "хамелеон"), изменяющих цветовой тон кузова в зависимости от освещённости. Нанесение таких красок на кузов автомобиля требует особого мастерства. Покраска автомобиля - дело профессионалов. |
| |
 |
| |
| Полная покраска автомобиля: Полная покраска автомобиля (замена цвета), осуществляется на полностью разобранном кузове. Прокрашиваются дверные проемы, двери изнутри, крышка багажника, капот и моторный отсек. |
| |
 |
| |
| Наружная покраска автомобиля: При наружной покраске, красятся все детали кузова, ручки, зеркала, бампера. Разбираются только двери, крышка багажника, снимаются молдинги, зеркала, оптка. Наружная покраска стоит на порядок дешевле, чем полная. |
| |
 |
| |
| Локальная покраска : Локальный ремонт применяется при средних и небольших повреждениях, царапинах, сколах. Как правило лаком вскрывается одна деталь или делается переход, который убирается при помощи полировки. |
| |
 |
| |
| Метод плавного перехода: Для более качественного ремонта автомобилей, покрашенных металликом или перламутром, используется метод плавного перехода, заключающийся в плавном распылении материала от центра повреждения к краям. Причем, воизбежание отличия между соседними деталями краска напыляется на соседние детали, с последующим покрытием бесцветным лаком. |
| |
